V Międzynarodowa Konferencja "Przyszłość Portów Morza Bałtyckiego"

04.11.2004

W ramach Targów Transportu i Międzynarodowego Tranzytu "TRANSTEC 2004" w dniach 11-12 października br. w Sankt-Petersburgu odbyła się konferencja na temat przyszłej współpracy transportowej między portami Morza Bałtyckiego. W konferencji wzięło udział 200 przedstawicieli wszystkich krajów bałtyckich, w tym delegacja z Polski reprezentująca polskie porty morskie, stocznie oraz firmy żeglugowe z Podsekretarzem Stanu ds. Gospodarki Morskiej w Ministerstwie Infrastruktury, Witoldem Górskim, na czele. Konferencja została zorganizowana przez Stowarzyszenie Rosyjskich Handlowych Portów Morskich - ASOP i Organizację Portów Bałtyckich - BPO.

Morze Bałtyckie od 1 maja 2004 roku jest morzem wewnętrznym Unii Europejskiej z wyjątkiem Rosji, stąd miejsce odbycia konferencji po raz pierwszy w Rosji ma istotne znaczenie dla przyszłej współpracy gospodarczej w całym regionie Morza Bałtyckiego. Region ten jest obecnie jednym z najbardziej dynamicznie rozwijających się regionów na świecie. Sankt-Petersburg i cały rosyjski region Zatoki Fińskiej jest miejscem aktywnego rozwoju gospodarczego Rosji i jednym z najważniejszych o znaczeniu globalnym węzłów transportowych, w którym przebiegają międzynarodowe korytarze transportowe oraz trwa budowa nowej i modernizacja istniejącej infrastruktury portowej - między innymi w portach w Sankt-Petersburgu, Ust - Łudze, Primorsku, Wysocku i Wyborgu. W realizowanej "Strategii Transportowej Rosji" rejon Sankt-Petersburga traktowany jest jako przyszła stolica transportowa i morska Rosji. Już obecnie obroty ładunkowe rosyjskich portów na Bałtyku przewyższają łączne obroty portów rosyjskich nad Morzem Czarnym. Rosja staje się również bardzo ważnym w handlu światowym krajem tranzytowym - w ubiegłym roku obroty te wyniosły 189 milionów ton na kierunku Północ - Południe i transsyberyjskim Wschód - Zachód.

Podczas konferencji i imprezy wystawienniczej TRANSTEC, w ramach Dnia Polskiego, odbyła się podpatronatem Wydziału Ekonomiczno-Handlowego Konsulatu Generalnego RP w Sankt-Petersburgu oraz Ministerstwa Infrastruktury, prezentacja polskich portów, stoczni i linii żeglugowych, której głównym celem było promowanie polskiej gospodarki morskiej oraz nowych możliwości współpracy gospodarczej wynikającej z rozszerzenia Unii Europejskiej. Delegacja Portu Gdańsk pod przewodnictwem Prezesa Zarządu Morskiego Portu Gdańsk, Andrzeja Kasprzaka, przedstawiła obecne możliwości współpracy transportowej oraz projekty rozwoju infrastruktury portowej wpisujące się w europejski system transportowy w powiązaniu z międzynarodowymi korytarzami transportowymi Północ-Południe oraz Trans-Syberyjskim przy wykorzystaniu bałtyckich autostrad morskich.

Konferencja była istotnym forum wymiany informacji i praktycznych doświadczeń w zakresie formowania międzynarodowych korytarzy transportowych, świadczenia usług portowych, logistycznych oraz telekomunikacyjnych. Rozwój infrastruktury transportowej, w tym portów Morza Bałtyckiego, ma kluczowe znaczenie dla wymiany handlowej nie tylko między Unią Europejską i Rosją, ale także tranzytu ładunków handlu zagranicznego Rosji z krajami zamorskimi. Port Gdańsk uczestniczy aktywnie w tej wymianie handlowej świadcząc usługi przeładunkowe między innymi w tranzycie rosyjskiej ropy naftowej. Uwzględniając fakt, iż już obecnie 30-50% obrotów towarowych Rosji w eksporcie, imporcie i tranzycie odbywa się w portach bałtyckich, konferencja wykazała potrzebę współpracy między portami Morza Bałtyckiego w zakresie dalszego rozwoju infrastruktury transportowej.